Proyecto Demostrativo de Navegación Fluvial 

​El Proyecto de Demostración para la Navegación Fluvial se propuso, a través de la coproducción de conocimiento entre los actores involucrados, desarrollar e implementar modelos de predicción hidráulica para los tramos correspondientes al río Paraguay (Asunción-Confluencia), Paraná Superior (Yacyretá-Confluencia), Paraná Medio (Confluencia-Santa Fe) y Paraná Inferior (Santa Fe-Río de la Plata). Como resultado de esta modelación, se buscó obtener velocidades y niveles de agua que –junto con la información de los relevamientos batimétricos periódicos– permitan caracterizar las condiciones de navegación a corto plazo, especificando profundidades en pasos críticos.

El desarrollo de esta herramienta estuvo motivado por la situación que planteó la bajante extraordinaria en diferentes pasos y entre pasos de esta vía navegable en 2021, resultado de la extensa sequía de 2019-2023 durante la cual se registraron profundidades efectivas que restringieron la navegación comercial. Esto afectó seria y directamente a los circuitos de exportación de productos y por ende a la economía de Paraguay, Bolivia y Argentina. Se espera que estos modelos de predicción hidráulica sean útiles tanto en la planificación como en la mejora de la navegación fluvial en los tramos antes mencionados. Llevada al plano operacional, este tipo de herramientas de apoyo a la toma de decisiones contribuiría a un impacto positivo en la navegación fluvial en lo que se refiere a la gestión de riesgo, la optimización de las cargas y para aprovechar pronósticos de buena navegación en el tiempo.

 

 

       Actividades

 

17 de noviembre de 2023 – Avances en la herramienta de previsión de profundidad en la vía navegable en el taller del proyecto de navegación fluvial del SISSA

El segundo encuentro del Proyecto de Demostración contó con la participación de actores de todos los ámbitos relacionados con la navegación de la Hidrovía Paraná-Paraguay. Se dio a conocer la herramienta de apoyo a la toma de decisiones desarrollada por el INA, que busca contribuir en la gestión de riesgo de dicho tramo y la optimización de las cargas con un horizonte a mediano plazo.

Avances en la herramienta de previsión de profundidad en la vía navegable en el Taller del Proyecto de Navegación Fluvial del SISSA

 

8 de marzo de 2023 – Se realizó el primer taller de codiseño del proyecto de demostración SISSA de navegación fluvial

A fin de caracterizar los tipos y magnitudes de impactos y de mejorar la planificación, preparación y respuesta futura ante eventos de sequía para el desarrollo de nuevas herramientas de predicción, tuvo lugar este primer encuentro que reunió a representantes de instituciones de Argentina, Paraguay y Brasil, integrantes del sector privado y del ámbito académico.

Se realizó el primer Taller de codiseño del Proyecto de Demostración SISSA de Navegación Fluvial

Instituciones participantes

 

Participaron de este proyecto por Paraguay: miembros de la Dirección de Meteorología e Hidrología (DMH) de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC); Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Asunción, Sede Ayolas, Paraguay; Universidad Católica de Asunción; Comisión Mixta argentino – paraguaya del Río Paraná (COMIP); Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay; Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) de Paraguay; Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM) de Paraguay; y Mercopar.

Por Argentina: Servicio Meteorológico Nacional (SMN) de Argentina; Instituto Nacional del Agua (INA) de Argentina; Subsecretaría de Pesca y Acuicultura de la Nación Argentina; Instituto Nacional de Limnología en el laboratorio de Hidroecología (Argentina); Entidad binacional Yacyretá; Universidad Nacional de Rosario; Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires, Argentina; Escuela de Graduados en Ingeniería Portuaria (EGIP); Cámara de Practicaje y Pilotaje de Argentina; Asociación Argentina de Ingenieros Portuarios (AADIP); Prefectura Naval Argentina; Administración General de Puertos de Argentina; Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante de Argentina; Bolsa de Comercio de Rosario, Argentina; Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante de Argentina; Fundación Instituto de Desarrollo Regional de Rosario, Argentina; y Maersk.